Benelli TRK 502X (2021)

ABS
POJEMNOŚĆ: 500 c.c.
MOC:48 KM / 8500 obr./min.
SKRZYNIA BIEGÓW 6-biegowa
ZUŻYCIE PALIWA 3,9 l/100km
WAGA SUCHA 213 kg
EURO 4

Producent: BENELLI

Kod produktu: Benelli TRK 502X (2021)

Gwarancja: 24 miesiące

Sklep: Pojazdy

Rozmiar:

Wybierz rozmiar

uniwersalny - Produkt dostępny

Nasza cena:

26 300,00 zł

/ szt.

Ilość:

Dodaj do obserwowanych Dodaj do porównania

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz zwrócić ten towar bez podania przyczyny.

Pokaż szczegóły

14 dni na zwrot

Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.

Bez stresu i obaw

Dzięki integracji naszego sklepu z tanimi zwrotami Poczty Polskiej kupujesz bez stresu i obaw, że zwrot zakupionego towaru będzie problematyczne.

Prosty kreator zwrotów

Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane sa przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania od nas paczki zwrotnej.

Ten towar jest dostępny w naszych sklepach

Możesz kupić ten produkt bez składania zamówienia internetowego w jednym z naszych sklepów w Twojej okolicy. Sprawdź w których punktach produkt jest dostępny od ręki.

Sprawdź dostępność

Kup na raty

Oblicz ratę eRaty Santander Consumer Bank

Nie ma większego znaczenia, czy chcesz podróżować w błocie, kurzu czy piachu, Twój TRK 502 X sprawdzi się doskonale w każdych warunkach. Wyższe zawieszenie i bardziej off-roadowe koła oraz ogumienie plus dobrze już znany silnik napędzający wersję TRK 502 gwarantują świetną zabawę. Benelli TRK 502 X to Twój sprawdzony kompan podczas dalekich, motocyklowych wypraw.

ALUMINIOWE FELGI ZE STALOWYMI SZPRYCHAMI

Nowy projekt felg z oponami zapewniającymi dobrą przyczepność (150 / 70 z tyłu i 110 / 80 z przodu) - taki zestaw sprawdzi się w najcięższych warunkach. Hamulce? Podwójne tarcze z przodu (320 mm z czterotłoczkowymi zaciskami) zapewniają doskonałą skuteczność hamowania. Do tego ABS, oczywiście.

OCHRONA PRZED WIATREM I ZŁĄ POGODĄ

TRK 502 X był testowany w tunelu aerodynamicznym, by zapewnić maksymalną ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Dla kierowcy i pasażera.

NOWOCZESNY, DWUCYLINDROWY SILNIK

Duży zapas mocy dzięki silnikowi o pojemności 499 ccm: chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder, wtrysk paliwa, elektryczny rozrusznik.

LEKKI I TRWAŁY UKŁAD WYDECHOWY

Wysokiej jakości materiały zapewniają trwałość układu wydechowego przy wykorzystaniu pełnej mocy, a także odpowiednio niższą masę oraz mniejszy hałas.

SPECYFIKACJE

SILNIK

RODZAJ rzędowy, dwucylindrowy, czterosuwowy, 4 zawory na cylinder DOHC
POJEMNOŚĆ 500 c.c.
ŚREDNICA X SKOK ø69x66.8
STOPIEŃ SPRĘŻANIA 11,5:1
ZNAMIONOWA MOC WYJŚCIOWA 35kW (48 hp) / 8500 r/min

MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 46Nm/6000r/min
SMAROWANIE pompa oleju z wymuszonym obiegiem
ZASILANIE wtrysk paliwa
UKŁAD WYDECHOWY Katalizator Katalizator, sonda lambda
NORMA SPALIN Euro 4

SPRZĘGŁO wielotarczowe, mokre
SKRZYNIA BIEGÓW 6-biegowa
PRZENIESIENIE NAPĘDU łańcuch
ZAPŁON ECU - TLI
ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK CR8E

ROZRUCH elektryczny
ZUŻYCIE PALIWA 3,9 l/100km
EMISJA CO 291 g/km

PODWOZIE

RAMA kratownicowa
ZAWIESZENIE PRZÓD widelec upside-down 50 mm
ZAWIESZENIE TYŁ centralny amortyzator hydrauliczny z regulacją wstępnego napięcia sprężyny
HAMULEC PRZÓDdwie tarcze, 320 mm, ABS

PRZEDNIA OBRĘCZ aluminiowa ze stalowymi szprychami

PRZEDNIA OBRĘCZ WYMIARY 19” x 3.00” DOT –D
HAMULEC TYŁ tarcza, 260 mm, zacisk pływający
TYLNA OBRĘCZ aluminiowa ze stalowymi szprychami

TYLNA OBRĘCZ WYMIARY 17” x 4.25” DOT – D
OPONA PRZEDNIA 110/80- R19 - M/C 59V
OPONA TYLNA 150/70 - R17 – M/C 69V