Superlight to kwintesencja klasycznego cruisera. Obłe kształty, głębokie błotniki, dużo chromu. Do tego nisko umieszczona kanapa, wysoka kierownica, szerokie podłogi, chromowane gmole i podwójny wydech. To wykwintne menu dla konesera wzrokowych doznań. Wysoka przednia szyba i nitowane sakwy sprawiają, że wygodnie można wybrać się w dalszą drogę.
Pięknie wyoblony zbiornik w kształcie kropli przyozdobiono chromowanym centralnym panelem w którym znajdziemy korek wlewu i wskaźnik poziomu paliwa.
Błyszczące ozdobne nity i czarna skóra to nieodłączny element klasycznego stroju motocyklisty jak i dekoracji samego motocykla. Superlight ma tego pod dostatkiem: udekorowane nitami wiszące poły siodła i dwie duże boczne sakwy z ekologicznej skóry
W klasycznym cruiserze musi znaleźć się błyszczący, czterosuwowy silnik chłodzony powietrzem. W źródle napędu Superlighta krzyżuje się tradycja i nowoczesna niezawodność: klasyczny kickstarter i niezawodny elektryczny rozrusznik, klasyczne chłodzenie i niezawodny, nowoczesny wtrysk paliwa.
Dwa piętrowo ułożone tłumiki ze ściętymi pod kątem wylotami to w cruiserze stylistyczna konieczność.
